هزینه ی تنظیم موتور خودرو چقدر است؟ | نرخنامه ی تنظیم موتور

هزینه تنظیم موتور خودرو چقدر است؟ | نرخنامه به‌روز تنظیم موتور

مقدمه

هزینه تنظیم موتور خودرو یکی از پرتکرارترین سوالات رانندگان است. هزینه این خدمات بر اساس نرخنامه مصوب اتحادیه تعمیرکاران خودرو تعیین می‌شود و هر سال لیست کامل خدمات تنظیم موتور به همراه حداکثر قیمت مجاز به تعمیرکاران ابلاغ می‌گردد.

فهرست مطالب

تنظیم موتور خودرو چیست؟

تنظیم موتور از زمان ورود خودرو به ایران وجود داشته و در گذشته بیشتر به کاربراتورسازی محدود می‌شد.
اما امروزه این شغل گسترش زیادی پیدا کرده و شامل خدماتی مانند:

  • دیاگ تخصصی خودرو
  • تعمیر و فلش ECU
  • شستشوی انژکتور با دستگاه
  • تنظیم موتور با دستگاه چهار گاز
  • سرویس استپر و سنسورها

تنظیم موتور یا همان Tune Up زیرمجموعه‌ای از خدمات مکانیکی خودرو محسوب می‌شود و نقش مهمی در بهبود عملکرد موتور، کاهش مصرف سوخت و رفع ایرادهای فنی دارد.

شغل تون آپ یا همان تنظیم موتور زیر مجموعه و تکمیل کننده ی کار مکانیکی است.

معرفی شغل تنظیم موتور دستگاه های تنظیم موتور چیست  درآمد تنظیم موتور خودرو چقدره؟ کلیک کنید

تون آپ و تنظیم موتور از زمان ورود خودرو به ایران تا به حال در مدل‌های مختلف وجود داشته است.

قبل تر‌ها شغل تنظیم موتور و تون آپ کار فقط به کاربراتور سازی خلاصه میشد.

اما این روز ها این شغل خود دارای شاخه های بسیار مختلف دارد.

به عنوان مثال تعمیر ECU ، سرویس و شستشوی انژکتور ، تنظیم موتور چهار گاز و بسیار شغل های دیگر را دارد.

نرخنامه تنظیم موتور چگونه تعیین می‌شود؟

در نرخنامه ی تنظیم موتور حداکثر قیمتی که تعمیرکار میتواند بدون منع قانونی هزینه‌ای را بگیرد نوشته شده است.

اما گستردگی بازار خودرو و امکان وجود عیوب مختلف میتواند در هزینه ی تمام شده ی تنظیم و عیب یابی خودرو تاثیر گذار باشد.

بعنوان مثال اگر هزینه ی دیاگ خودروی پراید 200 هزار تومان باشد،

نباید توقع داشت که همان هزینه برای خودروی سوناتا گرفته شود.

تهیه تجهیزات و خرید نرم افزار های هر خودرو قیمت متفاوت دارد.

همین مورد باعث تنوع در هزینه ی هر خودرو میشود.

هزینه ی تنظیم موتور به چند دسته تقسیم میشود؟

به‌طور کلی هزینه‌ها به دو بخش تقسیم می‌شوند:

  • هزینه‌های توافقی (مانند تعمیر ECU یا ایرادهای خاص الکترونیکی)
  • هزینه‌های مشخص طبق نرخنامه اتحادیه

نرخنامه تنظیم موتور پراید

  • تعویض شمع و مگنت بدون دستگاه (کاربراتوری): 500,000 ریال
  • تعویض شمع و وایر با دستگاه دیاگ (انژکتوری): 500,000 ریال
  • دیاگ موتور، ABS یا ایربگ (هر کدام): 150,000 ریال
  • اجرت تعویض فیلتر بنزین (داخل یا زیر خودرو): 150,000 ریال
  • باز و بست و شستشوی سوزن‌های انژکتور با دستگاه تمام اتوماتیک و آلتراسونیک: 1,200,000 ریال
  • ریست ECU با دستگاه: 300,000 ریال

هزینه تون آپ ال 90 (تندر 90)

  • دیاگ هر بخش به‌صورت مستقل: 200,000 ریال
  • اجرت تعویض صافی بنزین: 200,000 ریال
  • تعویض شمع و باز و بست کوئل: 300,000 ریال
  • باز و بست و شستشوی سوزن انژکتور با دستگاه آلتراسونیک: 1,500,000 ریال
  • تعویض کوئل (هر عدد): 100,000 ریال
  • سرویس استپر موتور و مپ سنسور: 400,000 ریال
  • فلش ECU موتور: 400,000 ریال

تنظیم موتور پژو 405، پارس و سمند (موتور 1800)

  • اجرت تعویض صافی بنزین: 200,000 ریال
  • باز و بست و شستشوی سوزن‌های انژکتور: 1,200,000 ریال
  • باز و بست و سرویس کامل دریچه گاز: 400,000 ریال
  • دیاگ موتور، ABS یا ایربگ (هر بخش): 150,000 ریال
  • تنظیم پتانسیومتر با دستگاه تک گاز: 600,000 ریال
  • فلش ECU موتور: 400,000 ریال

هزینه تون آپ کیا ریو

  • اجرت تعویض صافی بنزین: 200,000 ریال
  • عیب‌یابی با دستگاه دیاگ: 200,000 ریال
  • باز و بست و سرویس سوزن‌های انژکتور: 1,200,000 ریال
  • تعویض شمع و وایر: 250,000 ریال

اجرت تنظیم موتور پژو 206 و رانا

  • تعویض صافی بنزین: 200,000 ریال
  • باز و بست و سرویس سوزن‌های انژکتور با دستگاه: 1,200,000 ریال
  • دیاگ موتور، گیربکس، ایربگ، ABS و مولتی‌پلکس (هر بخش): 150,000 ریال
  • تعویض شمع و وایر تیپ 1، 2 و 3: 200,000 ریال
  • تعویض شمع و وایر تیپ 4، 5 و 6: 300,000 ریال

برای این نوشته برچسبی وجود ندارد !

نظرات کاربران

دیدگاهی بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس جهت پذیرش در تعمیرگاه