تنظیم موتور اچ سی کراس | دیاگ و زمان تعویض شمع h30 Cross

تنظیم موتور اچ سی کراس | دیاگ و زمان تعویض شمع h30 Cross

تنظیم موتور اچ سی کراس شامل چه کارهایی میشود؟ آشنایی با تون آپ دانگ فنگ

تنظیم موتور اچ سی کراس علاوه بر نیاز به داشتن مهارت کافی و تسلط نیاز به انتخاب و شناخت شمع اچ سی کراس ، تست و بررسی سنسور اکسیژن اچ سی کراس و تنظیم دریچه گاز اچ سی کراس با دستگاه است.

دانگ فنگ اچ سی کراس دارای سیستم کنترل بدنه ی مولتی پلکس است.

H30 Cross از سیستم کنترل یونیت یا همان ای سی یو  7.4.4 ME و ME 7.8.8 شرکت بوش استفاده میکند.

اچ سی کراس با موتور TU5 با بدنه طراحی شده توسط شرکت دانگ فنگ چین تولید شده است.

بدنه ی این خودرو در اصل طرحی جدید از پلتفرم پژو 307 فرانسه است.

اچ ۳۰ کراس در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ میشود و از آنجایی که از موتور TU5 استفاده میکند در ایران طرفداران خود را دارد.

شمع اچ سی کراس باید چه مدل و چه برندی باشد؟

شمع اچ سی کراس بسیار حساس است. این قطعه در عملکرد سنسور اکسیژن اچ سی کراس و دریچه گاز اچ سی کراس تاثیر گذار است.

اگر شمع به خوبی عمل نکند و یا برند شمع نصب شده بر روی خودرو مناسب موتور خودروی شما نباشد مشکلات زیادی به وجود میاد.

برای تنظیم موتور اچ سی کراس باید شمع ها احتراق کامل داشته باشند تا از کپ کردن و بهم ریختن نسبت سوخت و احتراق جلوگیری شود.

رانندگی با احتراق ناقص به سنسور اکسیژن دریچه گاز و کاتالیزور اچ سی کراس صدمه میزند.

همانطور که میدانید خودروی h30 cross و پژو 206 تیپ 5 هر دو از موتور TU5 استفاده میکنند.

پس شمع مناسب 206 تیپ 5 و 6 مناسب h30 کراس هم هست.

شمع اکیوم eyquem مناسب h30 cross

اکیوم تولید کننده ی بزرگ شمع برای انواع وسیله ی نقلیه است.

هر وسیله با هر نوع کاربری از این برند شمع میتواند استفاده کند.

انتخاب لوازم یدکی مناسب برای تنظیم موتور اچ سی کراس بسیار مهم است.

شمع اکیوم با شماره فنی rfn58hz شمع مخصوص برای موتور های فرانسوی با شمع پایه بلند است.

از آنجایی که موتور TU5 طراحی شرکت پژو فرانسه میباشد سیستم موتور به گونه ای طراحی شده است که نیاز به احتراق بیشتری دارد.

این مقدار جرقه ی مورد نیاز برای احتراق نیاز به شمع با ذغال قوی دارد که شمع های اکیوم بیسار در تولید جرقه قوی هستند.

شمع بوش برای تنظیم موتور اچ سی کراس

شرکت بوش تولید کننده ی لوازم یدکی خودرو است که در کشور های مختلف فعالیت دارد.

شرکت بوش در تولید شمع موتور بسیار معروف است و جایگاه معتبری در تولید شمع موتور دارد.

اما این معروف بودن محصولات شرکت بوش یک مشکل بزرگی که دارد این است که اجناس تقلبی این شرکت بسیار در بازار موجود است.

شمع های بوش پایه بلند با تکنولوژی سوزنی برای موتور tu5 اچ ۳۰ کراس مناسب است.

شمع تورچ چین

این روز ها در خط تولید خودروهای داخلی شمع تورچ محصول کشور چین استفاده میشود.

این شمع ها نسبت به قیمت خرید بصرفه هستند و با کوئل TU5 سازگاری دارند.

برای تنظیم موتور اچ سی کراس چه کارهایی باید انجام داد؟

برای تون آپ دانگ فنگ اچ ۳۰ کراس مانند تون آپ ۲۰۶ عمل میکنیم.

اگر بخواهیم تنظیم موتور اچ سی کراس را به چهار قسمت تقسیم کنیم یک قسمت مربوط به تعویض شمع میشود.

مراحل بعدی تون آپ تنظیم با دستگاه دیاگ و پنج گاز ، سرویس و شستشوی انژکتور و سرویس دریچه هوا است.

بعد از تعویض شمع باید سرویس دریچه گاز اچ سی کراس انجام شود.

سرویس دریچه گاز اچ سی کراس

سخت افزار دریچه گاز خودرو را در حالت خاموش با اسپری مخصوص سرویس کنید.

پس از تمیز شدن دریچه گاز خودرو را روشن کنید تا اسپری کامل از منیفولد هوا بیرون برود.

معمولا بعد از تمیز کردن دریچه گاز موتور بد روشن میشود ‌که این مشکل طبیعی است.

بعد از تمیز کردن دریچه گاز اچ سی کراس باید برنامه ی دریچه گاز ریست شود.

در تنظیم موتور اچ سی کراس ریست کردن و فلش کردن دریچه گاز بسیار مهم است.

در خودروهای دریچه گاز برقی ، به مرور زمان و کارکرد موتور حالت idle دریچه گاز تغییر میکند.

حالت idle به زاویه ی باز ماندن پولکی دریچه گاز میگویند.

سرویس انژکتور و سرویس سنسور اکسیژن اچ سی کراس

برای تنظیم موتور اچ سی کراس نیاز است که تمام عملگر ها و سنسور ها به خوبی عمل کنند.

سوزن های انژکتور عملگرهایی هستند که با ورود سوخت به داخل ریل سوخت، با فرمان ECU سوزن های انژکتور بنزین را داخل محفظه ی احتراق به صورت پودر شده میپاشند.

این سوزن های انژکتور در اصل شیر برقی هایی هستند که مدام در حال باز و بسته شدن هستند.

با کارکرد خودرو به مرور زمان رسوب بنزین داخل انژکتور ها میشیند و باعث میشود اتژکتورها بنزین را کامل پودر نکنند.

برای تنظیم موتور اچ سی کراس نیاز به درست عمل کردن قطعاتی مثل سوزن انژکتور است.

سوزن های انژکتور هر 20000 کیلومتر باید شسشتو شود.

شستشوی انژکتور اچ سی کراس | مرکز شستشوی انژکتور و آلتراسونیک | انژکتور شور روکار | کلیک کن

برای تنظیم موتور اچ سی کراس بهتر است که شستشوی انژکتور روی خودرو انجام شود.

شستشوی انژکتور روی کار باعث علاوه بر سرویس سوزن باعث سرویس سنسور اکسیژن اچ سی کراس هم میشود.

سنسور اکسیژن اچ سی کراس بسیار به بنزین حساس است.

معمولا کارکردن این خودروها با بنزین نا مناسب ایجاد احتراق ناقص میکند که این مشکل باعث صدمه دیدن سنسور اکسیژن میشود.

دیاگ اچ سی کراس و تنظیم موتور پنج گاز

پنج گاز آنالیز کننده ی گازهای خروجی خودرو است. دستگاه پنج گاز روش جدید در عیب یابی خودرو است.

در این تست میتوان تنظیم موتور را دقیق تر و عیب یابی را راحت تر انجام داد.

تست پنج گاز با آنالیز ۵ گاز خروجی از اگزوز را اندازه میگیرد و به تعمیرکار بصورت مجزا نمایش میدهد.

مرکز تنظیم موتور پنج گاز اچ 30 کراس

دیاگ کاران جناح

تنظیم موتور پنج گاز

سرویس انژکتور و تون آپ

تست و بررسی با دستگاه

رفع عیب کپ کردن موتور

علی مرادزاده 09124251950

تهران میدان آزادی بزرگراه جناح بعد از پل عابر پیاده تعمیرگاه برادران کریمی

تنظیم موتور برلیانس h320 h330 و دیاگ برلیانس h230 h220 | علت ریپ زدن برلیانس

تنظیم موتور برلیانس دیاگ برلیانس ریپ زدن برلیانس

تنظیم موتور برلیانس و علت ریپ زدن برلیانس

خودروی برلیانس با فروش بالای خود امروزه جز خودروهای محبوب پارس خودرو و سایپا شده اما پیدا کردن تنظیم موتور برلیانس و علت ریپ زدن برلیانس دستگاه دیاگ برلیانس بصورت اختصاصی هم مشکل شده است.

تنظیم موتور برلیانس نیاز به دستگاه و ابزارهای خاص و مخصوصی دارد.

از دستگاه های مخصوص برای تنظیم موتور برلیانس میتوان به دیاگ برلیانس و تنظیم موتور پنج گاز اشاره کرد.

تنظیم موتور و تون آپ هر 10000 کیلومتر باید برلی این خودرو انجام شود.

در سرویس های دوره ای برلیانس هر 10000 کبلومتر اچارکشی و سرویس شمع ها و تنظیم با دستگاه پیشنهاد شده است.

در سرویس های دوره ای برلیانس هر 20000 کیلومتر تعویض شمع موتور نوشته شده است.

زمان تعویض شمع برلیانس و انتخاب شمع مناسب برای تنظیم موتور برلیانس

اگر به دنبال شمع مناسب برای خودروی برلیانس خود هستید ، باید بگوییم که نگران نباشید.

در موتور برلیانس از برندهای مختلف شمع با قیمت های مختلف میتوان استفاده کرد.

شمع Torch برای برلیانس

بهترین شمع برلیانس تورچ

شمع تورچ ساخته و طراحی شده ی کشور چین است. شمع تورچ این روزها بر روی خط تولید خیلی خودروها قرار گرفته است.

شمع تورچ چینی بر خلاف تصورات کیفیت نسبتا خوبی دارد و در زمان کارکرد تعیین شده توسط تولید کننده مشکلی به وجود نمی آورد.

شمع تورچ برای برلیانس حدودا 20000 کیلومتر کار میکند.

یکی از موارد اصلی تنظیم موتور برلیانس تعویض شمع خودرو است.

بیشتر از حد مجاز کار کردن با این شمع باعث آسیب به کاتالیزور و سنسور اکسیژن و کوئل میشود.

میخوای بدونی چه شمعی برای چه ماشینی خوبه؟ کلیک کن

شمع بوش آلمان

شمع بوش آلمان عمومی ترین شمع برای هر خودرویی است.

شرکت شمع بوش در کشور های مختلف فعالیت دارد و با همان برند در کشور های روسیه ، آلمان ، چین و چک شمع خودرو تولید میکند.

بهترین نوع شمع بوش برای برلیانس شمع بوش سوزنی است.

دیر عوض کردن شمع برلیانس چه ایراد هایی در تنظیم موتور برلیانس ایجاد میکند؟

دیر عوض کردن شمع موتور باعث میشود تا در محفظه ی احتراق ، جرقه ی لازم ایجاد نشود.

وقتی جرقه ی لازم از طریق شمع ها لیجاد نشود ، داخل محفظه ی احتراق موتور سوخت خام میماند و خام میسوزد.

خام ماندن سوخت باعث ایجاد دود اضافه در اگزوز میشود. این دود سیاه رنگ در اگزوز برلیانس نشان خام سوزی است.

خام سوزی باعث افزایش مصرف سوخت برلیانس ، کاهش شتاب برلیانس و افزایش آلایندگی برلیانس میشود.

علاوه بر همه ی این ها خام سوزی در قطعاتی مانند سنسور اکسیژن برلیانس ، کاتالیزور برلیانس و کوئل اختلال ایجاد میکند.

علت ریپ زدن برلیانس و رفع ایراد سه کار کردن برلیانس

ریپ زدن خودروی برلیانس معمولا از احتراق ناقص و خام سوزی میباشد.

با چک کردن موتور با دستگاه پنج گاز ایراد اصلی سه کار کردن موتور برلیانس مشخص میشود.

ایراد میتواند از کوئل شمع سوزن انژکتور و خیلی قطعات دیگر باشد.

خطای سنسور اکسیژن و کاتالیزور برلیانس بخاطر انجام ندادن تنظیم موتور برلیانس

اگر چراغ چک خودرو روشن شد باید با دیاگ برلیاتس خطااای موجود را چک کنید.

اگر خطای سنسور اکسیژن در برلیانس و یا خطای کاتالیزور روبرو شدید ، این یکی از علائم وجود خام سوزی بیش از حد است.

اگر بیش از حد خام سوزی در سیستم باشد خودرو خطای کاتالیزور و یا سنسور اکسیژن میدهد.

کاتالیزور برلیانس
نمونه ی کاتالیزور فرسوده ی برلیانس به سوراخ های گرفته شده دقت کنید.

اگر موتور تنظیم کار نکند در اگزوز دوده هایی خارج میشود که حاصل از خام سوزی است.

خام سوزی باعث تولید گاز های مونوکسید کربن co و هیدروکربن hc میشود و راه های خروجی کاتالیزور را میبندد.

کاتالیزور که کار تبدیل گاز های سمی به غیر سمی را دارد با افزایش خام سوزی زودتر از بین میرود.

در این میان سنسور اکسیژن که وظیفه ی تنظیم موتور برلیانس را دارد در این خام سوزی قابلیت تحلیل گاز های خروجی را ندارد.

اگر با مشکل بالا رفتن مصرف سوخت برلیانس مواجه شدید باید حتما تنظیم موتور پنج گاز را انجام دهید.

سنسور اکسیژن چیست؟ | نشانه های خرابی سنسور اکسیژن | کلیک کنید

سرویس سوزن انژکتور برلیانس

برلیانس دارای ۴ عدد سوزن انژکتور است که وظیفه ی پاشش سوخت را در داخل محفظه ی احتراق دارد.

این سوزن ها بخاطر رسوب بنزین معمولا دچار گرفتگی میشود.

در تنظیم موتور برلیانس ، سوزن انژکتورها روی دستگاه بسته شده و شستشو میشود.

شستشوی انژکتور | مرکز شستشوی انژکتور و آلتراسونیک | انژکتور شور روکار | کلیک کن

سرویس سوزن انژکتور به موقع باعث کاهش مصرف سوخت برلیانس میشود. یکی از علت های ریپ زدن برلیانس ایراد در سوزن انژکتور است.

دیاگ کاران

مجهز به تنظیم موتور پنج گاز

دیاگ برلیانس

حل مشکل ریپ زدن برلیانس

سرویس و تعویض شمع

شستشوی سوزن انژکتور

علی مرادزاده 09124251950

تهران – میدان آزادی – بزرگراه جناح – بعد از پل عابر پیاده – تعمیرگاه برادران کریمی

تعویض شمع چه زمان و در چه کیلومتری باید انجام شود؟ | فیلر گپ شمع موتور

تعویض شمع چه زمان و در چه کیلومتری باید انجام شود؟ | فیلر گپ شمع موتور

تعویض شمع موتور خودرو قسمت مهم تنظیم موتور

در زمان تعویض شمع خودرو باید به موارد مانند گپ شمع ، فیلر شمع و زمان تعویض شمع خودرو دقت کرد.

شمع خودرو و یا Spark Plug وظیفه ی ایجاد جرقه در موتور های احتراق داخلی دارد.

در خودروهای احتراق داخلی معمولا به ازای هر سیلندر یک شمع نصب شده است.

زمان تعویض شمع و گپ شمع بسته به نوع هر خودرو بسیار متفاوت است.

تاریخچه ی تعویض شمع موتور

احتراق درون موتور اولین بار توسط اتین لنویر در سال 1860 استفاده شد.

این قطعه که با تکنولوژی شمع های الان بسیار متفاوت بود و ساختار ساده ای داشت ، با تولید جرقه احتراق ایجاد میکرد.

اتین لنویر اختراع خود را ثبت نکرد و استفاده از آن به آنگونه برای خودروساز ها فراگیر نشد.

اما اولین شمع موتور توسط نیکولا تسلا و رابرت بوش در ایالت متحده آمریکا تولید شد.

در سال 1902 رابرت بوش اولین اسپارک پلاگ های احتراق تجاری تولید شد.

این پلاگین ها اولین نوع احتراق  مصرفی بودند و بعد مدتی کارکرد تعویض شمع با شمع نو باید انجام میشد.

این اختراع باعث تغییر بسیار چشم گیری در تولید خودروهای احتراق درونی شد.

این شمع ها با ولتاژ بالا و تولید مغناطیس شمع های با دوامی ساخت که در سیستم احتراق درونی استفاده میشد.

وظیفه ی شمع موتور

شمع موتور درون محفظه ی احتراق وظیفه ی ایجاد احتراق را دارد.

درون محفظه ی احتراق با فشرده شدن سوخت و هوا شمع موتور جرقه میزند و احتراق ایجاد میشود.

شمع برق مورد نیاز برای ایجاد جرقه را از کوئل تامین میکند.

کوئل به واسطه ی وایر ها برق تولید شده از کوئل را به سر شمع انتقال میدهد.

تعویض شمع موتور باید به موقع و مرتب انجام شود. زمان تعویض شمع و گپ شمع بسیار در ایجاد جرقه درون محفظه احتراق مهم است.

زمان تعویض شمع موتور

شمع موتور طی بازه ی زمانی مشخصی باید عوض شوند. در خودروهای قدیمی شمع ها با انجام فیلر مسافت خیلی بیشتری کار میکردند.

اما خودروهای امروزی با تکنولوژی جدید معیار های جدیدی دارند.

مهمترین اهداف خودروساز های جدید چه چیزهایی است؟

  1. افزایش بازدهی موتور و قدرت موتور
  2. افزایش شتاب اولیه ی موتور در حرکت
  3. کاهش لرزش و صدای موتور
  4. کاهش مصرف سوخت
  5. کاهش آلاینده های خروجی اگزوز خودرو

اگر شمع خودرو به موقع و در زمان مشخص شده توسط کمپانی تولید کننده ، تعویض نشود، در عملکرد موتور خودرو تاثیر گذار است.

در این مطلب برند های معتبر شمع و زمان تعویض هر کدام برای هر خودرو گردآوری شده است.

تنظیم موتور چیست | دستگاه تنظیم موتور پنج گاز | معرفی تنظیم موتور خوب در تهران | کلیک کنید

زمان تعویض شمع خودرو 206 و رانا و 207

زمان تعویض شمع مناسب 206 و فیلر شمع 206
شمع مناسب 206

زمان عوض کردن شمع موتور پژو 206 در تیپ های مختلف خودرو و نوع برند انتخابی مختلف است.

پژو 206 در ایران از دو موتور ۱٫۴ لیتری TU3A در تیپ یک ، تیپ دو و تیپ سه و موتور ۱٫۶ لیتری TU5JP4 در تیپ ۴ و تیپ ۵ و تیپ ۶ و رانا نصب شده است.

یاختار نوع شمع نصب شده در موتور TU3 با TU5 متفاوت است. به گونه ای که انتخاب شمع نادرست مشکلات جدی موتوری ایجاد میکند.

شمع موتور TU5 پایه بلند تک پلاتین است اما شمع موتور TU3 پایه کوتاه تک پلاتین است.

شمع مناسب پژو 206 تیپ یک ، تیپ دو و تیپ سه و زمان تعویض شمع پژو 206

شمع اکیوم

شمع موتور ایکیوم Eyquem

اکیوم برند تولید کننده ی شمع موتور فرانسوی است که با قدمت بیش از صد سال در تولید شمع موتور قدمت دارد.

شمع موتور اکیوم در ۵ نوع تک پلاتین ، دو پلاتین ، سه پلاتین ، چهار پلاتین و سوزنی تولید میشود.

این شمع ها با داشتن الکترود مرکزی قوی تر برای خودروهای فرانسوی مناسب ترین گزینه هستند.

شمع اکیوم ساخته شده برای موتورهای خودروهای فرانسوی است که در دمای بالا کار میکنند.

شمع اکیوم با کد فنی RFN58LZ مناسب ترین شمع برای خودروی پژو 206 با موتور 1.4 TU3 است.

زمان تعویض شمع پژو 206 تیپ 2 هر 20000 کیلومتر است.

شمع بوش

شمع بوش با شماره فنی FR8 معروف به شمع +8 معروف ترین شمع شرکت بوش در ایران است.

جنس الکترود مرکزی این شمع از جنس نیکل است.

قبل از تعویض شمع به یاد داشته باشید این شمع ها در سه نوع آلمانی و روس و چین در بازار موجود است که ما فقط نوع آلمانی را پیشنهاد میکنیم.

شمع های بوش تقلبی علاوه بر اینکه عمر کمتری دارند ، صدمات جدی به قطعات داخل موتور و کوئل وارد میکند.

کشور سازنده ی شمع بوش ، روی بدنه ی آهنی آن هک شده است.

شمع والئو

شمع والئو ساخت کشور فرانسه هم برای خودروهای با موتور TU3 مناسب است.

شمع والئو با تکنولوژی فرانسه و مونتاژ کشور چک مطابق با استاندارد های خودروهای فرانسوی است.

متاسفانه این شمع ها در کشور کمیاب هستند اما کیفیت ساخت بسیار خوبی دارند.

زمان تعویض شمع خودرو پژو 206 تیپ 2 هر 20000 کیلومتر است.

رانندگی بیش از حد با شمع باعث آسیب دیدن کاتالیزور ، کوئل و قطعات موتوری میشود.

زمان تعویض شمع پژو 206 با موتور TU5 تیپ 4 تیپ 5 تیپ 6 و رانا و 207

زمان تعویض شمع پژو 206 هر 20000 کیلومتر است.

کار کردن بیش از اندازه با شمع ، علاوه بر صدمه دیدن کوئل و سایر قطعات، باعث افزایش مصرف سوخت ، کاهش شتاب و افزایش آلایندگی میشود.

تعویض شمع موتور TU5 اگر به موقع نباشد ممکن است حتی باعث سوختن کوئل هم بشود.

تعویض شمع 206 تیپ 5 و تیپ 6 با موتور TU5 نیاز به یک آچار ستاره ای شماره ی ۲۰ یا همان T20 و یک آچار شمع دارد.

از آنجایی که این موتور کوئل حساسی دارد حتما گپ شمع پژو 206 هر 10000 کیلومتر باید تنظیم شود.

بارها دیده شده به علت روغن ریزی درب سوپاپ شمع و وایر خراب شده است.

چک کردن شمع و وایر و کوئل هر ۱۰۰۰۰ کیلومتر باعث زودتر فهمیدن روغن ریزی میشود.

بهترین برند های پیشنهادی برای موتور TU5

اکیوم برند تولید کننده ی شمع موتور فرانسوی با معرفی شمع RFN58hz پایه بلند بهترین احتراق مورد نیاز موتور را تامین میکند.

اکیوم 58hz طراحی شده مناسب کوئل TU5 است و جرقه ی مورد نیاز این موتور را به راحتی تامین میکند.

زمان تعویض شمع پژو 206 تیپ 5 و تیپ 6 هر 20000 کیلومتر است. اما هر 10000 کیلومتر باید چک و بررسی شود.

شمع بوش

متاسفانه شمع های پایه بلند کمپانی بوش موجود در ایران کیفیت لازم را برای تامین جرقه ی لازم برای TU5 را ندارند.

دلیل هم این است که شمع های پایه بلند پلاتینیوم و نیکل برای حرارت کاری TU5 ساخته نشده اند.

اما شمع های بوش سوزنی کیفیت مناسب تری نسبت به شمع های با جنس نیکل بوش دارند.

زمان تعویض شمع خودرو پژو 206 و 207 با شمع سوزنی بوش 50000 کیلومتر است‌.

اما هر 20000 کیلومتر باید این شمع ها سرویس شوند.

تون آپ ۲۰۶ | علت ریپ زدن ۲۰۶ | کاهش مصرف ۲۰۶ | کلیک کنید

تعویض شمع سمند EF7 و دنا

 

زمان تعویض شمع سمند ef7 و دنا و فیلر شمع ef7

موتور EF7 بر روی خودروهای سمند و دنا نصب شده است. این موتور ازای هر سیلندر یک شمع و یک کوئل نصب شده است.

موتور ef7 طرح مشترک ایران و آلمان است که بعنوان موتور ملی شناخته شده است.

این موتور با حجم 1.7 سی سی چهار سیلندر بعنوان سومین موتور تولید شده ی دنیا است که با سوختی به غیر از بنزین روشن میشود.

سیستم احتراق این موتور بسیار حساس است و بارها دیده شده است که انتخاب شمع نامناسب خرج سنگینی برای راننده های این خودرو داشته است.

تعویض شمع خودرو سمند ef7 باید هر 20000 کیلومتر انجام شود.

رانندگی بیش از حد با شمع باعث فرسودگی زود هنگام کوئل ، افزایش مصرف سوخت ، کاهش شتاب و افزایش آلایندگی میشود.

برای تعویض شمع موتور ef7 نیاز به یک بوکس 8 و یک بوکش 16 است. این شمع برای ef7 پابه کوتاه است.

تعویض شمع سمند ef7 و دنا اگر در زمان مشخص انجام نشود باعث خرابی کوئل و کاتالیزور و حتی سنسور اکسیژن میشود.

در تعویض شمع دنا و تعویض شمع ef7 باید به انتخاب برند خوب دقت کرد.

شمع نور

شمع نور با کد فنی fr8de با فیلر شمع 0.7 مناسب ترین شمع برای تعویض شمع سمند ef7 است.

شمع نور تحت لیسانس بوش آلمان از بهترین قطعات موجود در داخل ایران است که از سال ۱۳۷۰ تحت لیسانس و آزمایشگاه های آلمان تولید قطعات میکند.

شمع نور ef7 با فیلر مخصوص برای موتور ملی دارای احتراق بهتر برای این موتور است و گپ شمع آن طراحی شده مناسب کوئل این موتورها است.

تنظیم بودن شمع در ef7 به قدری مهم است که حتی در هنگام نصب به نوک شمع باید دقت بسار کرد.

شمع بوش

شمع بوش در ۳ کشور آلمان ، چین و روسیه تولید میشود. برای تعویض شمع موتور ef7 فقط باید شمع بوش آلمان استفاده کرد.

وقتی برای تعویض شمع خودرو سمند ef7 از بوش آلمان استفاده شود باید هر 20000 کیلومتر تعویض شود.

در موتور EF7 تنظیم جرقه بسیار حساس است. حتما قبل از هرکاری از سلامت کوئل اطمینان حاصل کنید.

اگر قصد تعویض شمع خودرو دنا و تعویض شمع سمند ef7 با هر برندی را دارید این را در نظر بگیرید که نباید بیش از اندازه استفاده شود.

خرید شمع گران تر لزوما به این معنی نیست که مسافت بیشتری میتوان از آن شمع استفاده کرد.

زمان تعویض شمع سمند ef7 با هر شمعی هر 20000 کیلومتر است.

اما بهتر است هر 10000 کیلومتر بازدید و سرویس شود.

فیلر شمع ef7 0.75 است.

تنظیم موتور سمند EF7 و سمند LX | تون آپ و تنظیم موتور دنا | کلیک کنید

زمان تعویض شمع برلیانس

زمان تعویض شمع برلیانس و فیلر شمع برلیانس و بهترین شمع برای برلیانس

برلیانس کمپانی چینی تولید کننده ی خودروهای سنگین و سبک است که خودروهای سبک سواری را با کمک شراکت با کمپانی بی ام وی تولید میکند.

شرکت پارس خودرو و سایپا مونتاژ کننده ی خودروهای برلیانس است.

این خودروها در چندین مدل مختلف برلیانس H230 برلیانس H220 برلیانس H330 برلیانس H320 برلیانس c3 cross و برلیانس V5 تولید میشود.

این خودروها با کنترل آلایندگی یورو چهار در بازار تولید و عرضه میشوند.

زمان تعویض شمع برلیانس و فیلر شمع برلیانس

این موتور چهار سیلندر بوده به به ازای هر سیلندر ، یک کوئل ، یک شمع و یک سوزن انژکتور قرار داده شده است.

در این موتور ها تنظیم سیستم جرقه ، سوخت و هوا توسط کامپیوتر خودرو انجام میشود.

زمان تعویض شمع برلیانس هر 30000 کیلومتر است.

بهترین برندهای تولیدی شمع برای این موتور کمپانی تورچ چینی ، کمپانی بوش آلمان و NGK ژاپن است.

علاوه بر انتخاب برند بهترین شمع برلیانس زمان تعویض شمع برلیانس هم مهم است.

زمان تعویض شمع برلیانس اگر به موقع انجام نشود ، علاوه بر آسیب زدن به کوئل ، باعث فرسودگی زود هنگام کاتالیزور و سنسور اکسیژن میشود.

بعد از سرویس حتما باید خودر  با دستگاه دیاگ تنظیم شود.

فیلر شمع برلیانس 1.0 و 1.1 است.

زمان تعویض شمع پراید

در خودروی پراید انژکتور با دو مدل یورو چهار و معمولی با طراحی متفاوت موتور نگهداری خاص خود را دارند.

برای تنظیم موتور پراید نیاز به نگهداری خاصی نیست و فقط دقت در انجام سرویس ها باید به زمان انجام سرویس دقت کرد.

برای تنظیم موتور پراید نیاز به دستگاه دیاگ و دستگاه پنج گاز است.

زمان تعویض شمع پراید هر 20000 کیلومتر است.

برای تعویض شمع پراید باید به برند شمع انتخاب شده دقت کرد.

قبل از تعویض شمع پراید حتما از سلامت سوزن انژکتور و شمع ها مطمئین شوید.

اما زمان تعویض شمع پراید یورو 4 هر 30000 کیلومتر انجام میشود.

تعویض شمع پراید به یک آچار با بوکس 16 نیاز دارد.

شمع نور

یکی از ابتدایی ترین شمع پراید است که برای کار مناسب است. این شمع ها که در بازار ارزان ترین شمع ها قرار دارد تولید ایران و تحت لیسانس بوش آلمان است.

فیلر شمع نور برای پراید بصورت تنظیم شده کارخانه قرار دارد. شمع نور از سال ۱۳۷۰ در ایران تولید میشود.

شمع تورچ

شمع تورچ برند ساخت چین به سفارش ایران است که این روزها در خط تولید استفاده میشود.

شمع تورچ بر خلاف تصورات که ساخت چین عمر طولانی دارد.

این شمع ها در خودروهای یورو چهار 30000 کیلومتر و در موتور معمولی پراید 20000 کیلومتر کار میکند.

شمع اکیوم

شمع اکیوم 58lz شمع مناسب این خودرو با جرقه ی مناسب است.

شمع اکیوم ساخت کشور فرانسه است اما برای خودروی پراید نیز مناسب است.

حتما قبل از تعویض شمع از سلامت وایر ها و اتصالات کوئل اطمینان حاصل کنید.

وایر فرسوده باعث شکستگی چینی شمع خودرو میشود.

فیلر شمع پراید یورو چهار 0.75 است.

تنظیم موتور پراید | کاهش آلایندگی پراید برای معاینه فنی | کاهش co و hc پراید | کلیک کنید

تعویض شمع زانتیا

زانتیا خودرویی فرانسوی است که تقریبا یک دهه توسط سایپا در ایران تولید شد.

این خودرو در دو نوع موتور چهار سیلندر 1800 و 2000 در بازار عرضه شد.

زانتیا دارای یک کوئل یک تکه با وایر های کوتاه است که کوئل و وایر مستقیما روی شمع نصب میشوند.

شمع زانتیا هر 20000 کیلومتر باید تعویض شود و گپ شمع هر 10000 کیلومتر باید انجام میشود.

شمع مناسب زانتیا 1800 و 2000 شمع بوش آلمان سوزنی و معمولی ، شمع اکیوم lz است.

وایر شمع زانتیا هر 50000 کیلومتر باید عوض شود.

در هنگام عوض کردن وایر زانتیا خیلی دقت کنید. بارها دیده شده با جدا کردن وایر از کوئل ،  قطعه ی نگهدارنده ی وایر که روی کوئل قرار دارد کنده شده است.

اگر شمع به موقع عوض نشود باعث ریپ زدن و لرزش موتور میشود و مصرف سوخت را بالا میبرد.

تنظیم موتور پژو 405 | آموزش تنظیم موتور پژو پارس و یا تون آپ با موتور xu7

تنظیم موتور پژو 405 | آموزش تنظیم موتور پژو پارس و یا تون آپ با موتور xu7

تنظیم موتور پژو 405 و پژو پارس

اگر قصد انجام تنظیم موتور پژو ۴۰۵ و قصد کاهش هزینه ی تنظیم موتور پژو پارس را دارید باید قدم به قدم شروع کنید. دیر به دیر انجام دادن تنظیم موتور باعث ریپ زدن پژو 405 و افزایش مصرف سوخت پژو 405 و پارس میشود.

هر خودرویی با که سوخت فسیلی کار میکند، برای حرکت نیاز به احتراق دارد.

با ایجاد احتراق درون موتور خودرو ، پیستون ها حرکت میکند.

گیربکس خودرو هم حرکت ایجاد شده را به چرخ ها انتقال میدهد.

به کارهای دقیق و کوچکی که باعث تنظیم کار کردن احتراق خودرو میشود را تنظیم موتور و یا تون آپ میگویند.

خود تنظیم موتور به سه دسته ی کلی تقسیم میشود.

تنظیم موتور پژو ۴۰۵ انژکتوری و پرشیا به چند قسمت تقسیم میشود؟

برای تنظیم تر بودن موتور باید احتراق موتور کاملتر باشد. با کاملتر شدن احتراق خام سوزی کمتر شده و موتور خودرو به بیشترین بازده میرسد.

برای تنظیم موتور پژو 405 نیاز است خام سوزی موتور به حداقل خود برسد.

برای اینکار ابتدا نیاز است مقدار میزان خام سوزی سنجیده شود تا با آن مقدار عیب خودرو مشخص شود.

برای عیب یابی تنظیم موتور باید از دستگاه تست پنج گاز استفاده میکنیم.

تنظیم موتور پنج گاز چیه؟ کجا تست پنج گاز داره؟ کلیک کنید

تست پنج گاز با آنالیز دود های خروجی میزان هر گازی که دردود هست را به صورت مستقل آنالیز میکند.

با کمک این آنالیز میتوان فهمید کدام قطعه از خودرو ایراد دارد و با تشخیص دقیق باعث کاهش هزینه ی تنظیم موتور پژو 405 و پژو پارس شما میشود.

تنظیم سیستم سوخت رسانی پژو 405

همانطور که میدانید خودرو برای حرکت نیاز به احتراق دارد.

برای ایجاد احتراق به سوخت ، هوا و جرقه نیاز است.

سوخت در پژو 405 انژکتوری توسط پمپ بنزین از باک به ریل سوخت منتقل میشود.

سوخت در ریل سوخت توسط سوزن های انژکتور درون محفظه ی احتراق تزریق میشود.

اگر مطالب مربوط به آموزش تنظیم موتور پژو 405 را دنبال کرده باشید میدانید که برای این کار نیاز به دستگاه چهار گاز است.

اگر سوخت داخل محفظه ی احتراق کم باشد باعث ریپ زدن پژو پارس و پژو 405 میشود.

با دستگاه چهار گاز میزان سوخت مورد نیاز تعیین میشود و موتور تنظیم میشود.

اگر سوخت زیاد باشد باعث ایجاد دود سیاه از اگزوز 405 و یا پژو پارس میشود و باعث بالا بودن گاز co خودروی پژو پارس شما میشود.

با تنظیم موتور با دستگاه پنج گاز هزینه های خودرو کمتر میشه کلیک کن

تنظیم نبودن میزان سوخت پژو 405 به چه قطعاتی مربوط است؟

در تنظیم موتور پژو پارس و پژو 405 باید اول میزان سوخت ورودی به موتور تنظیم شود.

قطعاتی که در تنظیم مقدار پاشش سوخت تاثیر گذار هستند باید با دستگاه تست پنج گاز تست شوند.

• سنسور اکسیژن

سنسور اکسیژن روی اگزوز نصب میشود. کار این سنسور تحلیل گاز های خروجی است.

ECU یا همان کامپیوتر خودرو با کمک سنسور اکسیژن ، میزان پاشش سوخت در لحظه تنظیم میشود.

اگر سنسور اکسیژن معیوب باشد باعث بالا رفتن مصرف سوخت پژو 405 و پژو پارس میشود.

خراب شدن سنسور اکسیژن چه دلایلی دارد | علائم خرابی سنسور اکسیژن | کلیک کنید

سنسور دمای آب و یا فشنگی آب

سنسور دمای آب و یا فشنگی آب با سنجیدن میزان دمای آب رادیاتور میزان سوخت را تنظیم میکند.

اگر  تنظیم موتور پژو 405 و یا پارس ایرادی داشته باشد این سنسور میتواند پاشش سوخت را کاهش یا افزایش بدهد.

سنسور دمای آب یکی از قطعات تعیین کننده ی میزان پاشش سوخت سوزن های انژکتور است.

خراب بودن سنسور دمای آب هم باعث افزایش مصرف سوخت پژو پارس میشود.

 

فشنگی آب چیست؟ علائم خرابی فشنگی آب | تست فشنگی آب | کلیک کنید

 

سوزن های انژکتور

سوزن های انژکتور هر 20000 کیلومتر باید روی دستگاه تست و شستشو شود.

گرفتگی سوزن های انژکتور علاوه بر افزایش مصرف سوخت پژو باعث بهم ریختن تنظیم موتور هم میشود.

اگر قصد تنظیم موتور پژو پارس و یا 405 را دارید باید این کار را در اولویت قرار دهید.

سوزن های انژکتور باید بنزین را کامل پودر کنند. اگر بنزین کامل پودر نشود باعث خام سوزی میشود.

برای کاهش مصرف سوخت پژو 405 و پژو پارس باید به موقع سوزن های انژکتور را سرویس کرد.

شستشوی انژکتور | مرکز شستشوی انژکتور و آلتراسونیک | کلیک کنید

تنظیم احتراق برای تنظیم موتور پژو 405 و پژو پارس

تنظیم بودن احتراق در کاهش مصرف پژو 405 و پژو پارس تاثیر بسیاری دارد.

قطعات تامین کننده ی احتراق در موتور XU7 شمع ، وایر و کوئل هستند.

شمع موتور پژو 405

شمع قطعه ی ایجاد کننده ی جرقه است که قطعه ای مصرفی به حساب می آید.

شمع موتور باید هر 20000 کیلومتر تعویض شود. دیر عوض کردت شمع علاوه بر افزایش مصرف سوخت خودرو ، باعث ریپ زدن پژو 405 و پژو پارس هم میشود.

در انتخاب شمع و زمان تعویض شمع بسیار دقت کنید. شمع نامناسب میتواند باعث آسیب دیدن موتور بشود.

دیر عوض کردن شمع ها چه ضرری دارد؟ کلیک کنید

وایر شمع پژو

وایر سیمی است که وظیفه ی انتقال برق تولید شده از کوئل به شمع را دارد.

وایر باید عایق باشد و برق را تا سر شمع به خوبی عبور دهد.

وایر هر 50000 کیلومتر باید تعویض شود.

روغن و آب عمر وایر را کم میکند. وایر اگر خراب شود ، برق را به خوبی به شمع نمیرساند و باعث ریپ زدن پژو پارس و پژو 405 میشود.

اگر قصد تنظیم موتور پژو پارس و پژو 405 را دارید تعویض شمع و وایر را فراموش نکنید.

کوئل

کوئل وظیفه ی تولید جرقه را دارد. دستور میزان تولید جرقه از ECU گرفته میشود.

کوئل قطعه ی مصرفی نیست و اگر درست استفاده شود سالیان سال کار میکند.

کوئل جریان برق را تا چند هزار آمپر تبدیل میکند و توسط وایر به سر شمع میرساند

تنظیم موتور پنج گاز چیست ؟ اگر خودروی شما عیبی داره که هیچ دستگاه دیاگی نشون نمیده دستگاه پنج گاز عیب یابی میکنه کلیک کن

تنظیم هوای ورودی برای تنظیم موتور پژو 405 و پژو پارس با موتور xu7

موتور xu7 پژو ۴۰۵ و پژو پارس از دریچه گاز سیمی بهره میبرد.

دریچه گاز های سیمی شامل قطعات زیر میباشد.

استپر

استپر وظیفه ی تنظیم هوای موتور را در حالت دور آرام دارد. کم بودن هوا و زیاد بودن هوا باعث بهم ریختن تنظیم موتور پژو پارس و پژو 405 میشود.

استپر با دستور ecu مسیر هوا را باز و بسته میکند.

برای بستن مسیر هوا نوک استپر به جلو حرکت میکند و برای باز کردن مسیر هوا نوک استپر به عقب برمیگردد.

باز بودن مسیر هوا باعث بالا رفتن مصرف سوخت پژو پارس و پژو 405 میشود.

خرابی استپر دور موتور پژو را بهم میریزد.

سنسور دریچه گاز چیست؟

سنسور دریچه گاز وظیفه ی تنظیم نسبت هوای ورودی به سوخت ورودی را دارد.

سنسور دریچه گاز با فشار دادن پدال گاز ، میزان زاویه ی باز شدن دریچه گاز را میسنجد.

میزان درجه ی باز شده ی پولکی دریچه گاز را محاسبه کرده و به ecu میفرستد.

ECU این اطلاعات را برای میزان پاشش سوزن های انژکتور استفاده میکند.

اگر مشکل خرابی سنسور دریچه گاز پژو 405 را داشته باشید ، نمیتوانید تنظیم موتور پژو 405 را انجام دهید.

خرابی سنسور دریچه گاز باعث بهم ریختن دور موتور پژو میشود.

امروزه از دریچه گاز برقی در خودروهای جدید استفاده میکنند که فاقد استپر و سنسور دریچه گاز است.

دیاگ کاران

  • مرکز تخصصی تنظیم موتور پژو 405
  • تون آپ و تنظیم موتور پژو پارس و پرشیا
  • تست کمپرس سنج ، دیاگ ، فشار بنزین با دستگاه
  • فلش و ریست ECU
  • تنظیم موتور پنج گاز پژو
  • کاهش مصرف سوخت 405 و افزایش شتاب خودرو

تهران – میدان آزادی – بزرگراه جناح – بعد از اولین پل عابر پیاده

 تعمیرگاه برادران کریمی

علی مرادزاده 09122404599