مرکز شستشوی انژکتور با آلتراسونیک و دستگاه سیلندری چیست؟

مهمترین قسمت تنظیم موتور در مرکز شستشوی انژکتور با آلتراسونیک و دستگاه سیلندری به تعمیرگاه هایی میگویند که شستشوی انژکتور انعواع خودروهای سواری انژکتوری را طوری انجام میدهد که قطعات مربوط به سیستم انژکتور به مانند حالت اولیه تمیز و سرویس شود. شستشوی انژکتور باید به روش اصولی با دستگاه مخصوص و مواد مخصوص انجام شود.

قطعات سیستم انژکتور از سه بخش مهم تشکیل شده است.

• قطعات پاشش شوخت
• قطعات تولید جرقه
• قطعات کنترل هوای ورودی

سرویس قطعات جرقه و هوا نیاز به تجهیزات و دستگاه خاصی ندارد و مثل تعمیرات قطعات قدیمی میتوان آنها را به روش سنتی سرویس کرد.

اما قطعات مربوط به پاشش سوخت اینطور نیستند.

قطعات پاشش سوخت که به آنها سوزن انژکتور و یا سوخت پاش میگویند.

شستشوی انژکتور باید با دستگاه مخصوص سرویس و شستشو شوند.

در مرکز شستشوی انژکتور با آلتراسونیک سرویس انژکتور شامل چه قطعاتی میشود؟

سرویس قطعات انژکتور شامل سرویس دریچه هوا و مجموعه هوا و سرویس سوزن های انژکتور میشود.

دلیل انجام سرویس انژکتور چیست؟ اگر سرویس انژکتور انجام ندهیم چه اتفاقی می افتد؟

با کارکرد قطعات انژکتوری، قطعاتی که با بنزین کار میکنند در اثر رسوب بنزین ، و قطعاتی که با هوا کار میکنند.

در اثر کثیفی هوا و کرد و خاک کثیف میشوند و رسوب میگیرند.

با سرویس انژکتور رسوب حاصل از بنزین و جرم حاصل از هوای آلوده که بر روی قطعات برجای مانده است شستشو میشود.

اگر این رسوب ها در سیستم سوخت رسانی  و سیستم ورودی هوا بماند باعث از کار افتادن قطعه های فابریک خودرو میشود.

قطعات باید تعویض شود که هم باعث هزینه اضافی و صدمات جبران ناپذیر برای موتور میشود.

دریچه گاز و ورودی هوای خودرو را چگونه سرویس کنیم؟

در شستشوی دریچه گاز و منیفولد هوا نیاز به مهارت و دستگاه خاصی نیست.

با یک دستمال تمیز و یک اسپری انژکتور میتوان دریچه گاز را سرویس کرد.

ابتدا استپر موتور را باز کنید.

معمولا پیچ چهار سویی دارد ولی در بعضی مدل های قدیمی پیچ آلن ستاره ای با شماره ی T20 استفاده شده است.

بعد از باز کردن پیچ استپر را به آرامی بیرون آورده، نوک استپر را رو به پایین بگیرید و اسپری را به نوک استپر بزنید.

داخل دریچه گاز هم با اسپری تمیز کنید و با دستمال خشک کنید.

فقط توجه کنید که با زدن اسپری احتمال بد روشن شدن خودرو و خفه کردن خودرو زیاد است.

نکته ی مهم در سرویس انژکتور

هرگز در درچه گاز خودروی روشن اسپری نزنید.

این کار باعث میشود اسپری با مواد سرد وارد محفظه ی احتراق با دمای بالا شده و به قطعات محفظه ی احتراق صدمه وارد کند.

در مرکز شستشوی انژکتور با آلتراسونیک شستشوی انژکتور چگونه انجام میشود؟

برای شستشوی سوزن های انژکتور به دو روش میتوان عمل کرد.

شستسوی انژکتور با باز کردن سوزن ها

شستشوی انژکتور روکار

در شستشوی انژکتور با روش اول، سوزن های انژکتور باید از روی ریل سوخت باز شود، و بر روی دستگاه التراسونیک بسته شود.

دستگاه آلتراسونیک و یا حمام آلتراسونیک با امواج ماوراصوت لرزشی ایجاد میکند که به حل شدن رسوبات کمک میکند.

دستگاه آلتراسونیک در طالا سازی و علم پزشکی نیز استفاده میشود.

مرحله ی بعد از رسوب گیری دستگاه آلتراسونیک، سوزن ها روی دستگاه تست و شستشوی انژکتور بسته میشود.

در این دستگاه موادی به جای بنزین در دور های مختلف رد میشود و منافذ سوزنهای انژکتور را شستشو و تست میکند.

روش دیگر شستشوی انژکتور، شستشوی انژکتور روی خودرو و یا شستشوی انژکتور روکار است.

در روش شستشوی انژکتور روکار پمپ بنزین خودرو قطع میشود.

موتور خودرو بجای کار کردن با بنزین ، با مواد دستگاه شستشو کار میکند.

در این روش علاوه بر سوزن مسیر سوخت و محفظه ی احتراق هم شستشو میشود و برای سنسور اکسیژن نیز مفید است.

ولی در این روش نشتی سوزن و بد پاشیدن سوزن معلوم نمیشود.

توجه:

در خیلی مواقع دیده شده سوزن های انژکتور قابل تعمیر هستند.

ولی تعمیرکاران از تجهیزات تعمیر آنها و تعویض فیلتر سوزن ها را ندارند.

قبل از باز کردن سوزن های انژکتور از تعمیرکار بپرسید که فیلترهای سوزن انژکتور را دارد و یا خیر!

شستشوی انژکتور با دستگاه های پیشرفته بی جی

تخصصی ترین مرکز تنظیم موتور با دستگاه چهارگاز

با ۱۶ سال تجربه در تنظیم موتور خودروهای سواری انژکتوری

تنظیم موتور با دستگاه پنج گاز

تعویض فیلترهای سوزن انژکتور