معایب شستشوی انژکتور
معایب شستشوی انژکتور چیست؟ شستشوی انژکتور چه مشکلاتی برای خودرو بوجود می آورند؟ شستشوی انژکتور یا همان شستشوی سوزن انژکتور از سرویس های مهم خودرو است که اگر اصولی انجام نشود نه تنها سودی ندارد بلکه به خودرو هم صدمه وارد میشود.
امروزه امکان دارد هنگام تعمیر و سرویس ممکن است به طور ناخواسته به قطعه ای از خودرو آسیبی وارد شود.
سوزن های انژکتورهای و اجزای انتشار گازهای گلخانه ای، مانند سنسورهای اکسیژن و مبدل های کاتالیزوری، ممکن است توسط برخی از این مواد شیمیایی آسیب ببینند.
آیا پاک کننده انژکتور سوخت می تواند مشکل ایجاد کند؟
پاک کننده های انژکتور سوخت حاوی مواد افزودنی که برای ایمنی سنسور طراحی نشده باشند ( sensor safe ) می توانند باعث نقص یا آسیب سنسورهای اکسیژن شوند.
آیا پاک کننده انژکتور سوخت به موتور آسیب می رساند؟
امکان آسیب رساندن به موتور با پاک کننده انژکتور سوخت تکرون وجود ندارد مگر اینکه به طور نادرست استفاده شود.
سوخت ممتاز اغلب منجر به مسافت پیموده شده بنزین بهتر می شود، زیرا سوخت مصرفی آن بیشتر است.
افزودن این افزودنی سوخت به خودروی شما باعث می شود که پس از تمیز کردن توسط تکرون، به خوبی کار کند.
شستشوی انژکتور به دو روش انجام میشود.
شستشوی انژکتور روی کار
در این نوع شستشوی انژکتور ، هیچ قطعه ای از خودرو باز نمیشود. فقط پمپ بنزین خودرو قطع میشود.
سپس شلنگ ورودی بنزین به ریل سوخت را در میاوریم.
سپس دستگاه شستشوی انژکتور روی کار را شارژ میکنیم و دستگاه را به خودرو وصل میکنیم.
در این حالت باید شستشوی انژکتور با مواد مخصوص و با کیفیت انجام شود.
اگر از مواد شستشوی بی کیفیت و یا تینر استفاده شود مشکلات زیر بوجود میاید.
- نشتی سوزن انژکتور
- از کار افتادن سنسور اکسیژن
- صدمه دیدن کاتالیزور
- صدمه دیدن محفظه ی احتراق
- صدمه دیدن سوپاپ
باز کردن سوزن و شستشوی انژکتور روی دستگاه
در این حالت سوزن انژکتور همراه ریل سوخت از خودرو جدا میشود و سوزن های انژکتور از ریل جدا میشود. هر سوزن بصورت مجزا روی دستگاه تست و شستشو میشود. اگر مواد شستشوی انژکتور خوب نباشد باعث صدمه دیدن و باعث ایجاد معایب شستشوی انژکتور میشود
دستگاه های شستشوی انژکتور دارای مواد مخصوصی هستند که این مواد ها در فروشگاه های تجهیزات تعمیرگاهی به فروش میرسد.
استفاده از مواد غیر مجاز به سوزن انژکتور صدمه میزند که همان از معایب شستشوی انژکتور به حساب می آید.
استفاده از مواد شستشوی انژکتور داخل باک از اصلی ترین معایب شستشوی انژکتور
مواد شستشوی انژکتور داخل باک و یا اکتان ها بعد از ریختن داخل باک ، تمامی رسوب های داخل باک را در داخل بنزین حل کرده و پمپ بنزین به سمت انژکتور ها پمپاژ میکند.
این محلول ساخته شده علاوه بر آسیب رساندن به انژکتور ها ، به قطعات موتور و سنسور ها هم آسیب میرساند.
حتی بهترین مواد های شستشوی انژکتور برای خودروهای با کارکرد بالا مناسب نیست.
معمولا مواد افزودنی داخل باک باید در کیلومتر کارکرد پایین بصورت دوره ای با ترکیب متناسب نوشته شده روی قوطی ریخته شود.
اگر بیش از حد از پاک کننده انژکتور سوخت استفاده کنید چه اتفاقی می افتد؟
این یک واقعیت است که استفاده بیش از حد اکتان می تواند به پوشش مخزن سوخت شما آسیب برساند.
شما می گویید خودرو پس از استفاده از آن بهتر کار می کند.
اما به این نکته توجه کنید که باک شما قدیمی است و دارای رسوب بسیاری است.
اکتان ها و مواد های شستشوی انژکتور داخل باک با برند های معتبر میزان ترکیب مشخصی دارند. مثلا استفاده یک قوطی ۳۰۰ میلی لیتری برای ۷۰ لیتر بنزین است.
استفاده کمتر یا بیشتر برای خودرو آسیب به همراه دارد.
شستشوی انژکتور بدون معایب با دستگاه و مواد مخصوص
شستشوی انژکتور بدون معایب با دستگاه با مواد مخصوص انجام میشود.
مواد های شستشوی انژکتور با کیفیت پایین در بازار بسیار است اما انتخاب روش مطمئین برای سرویس انژکتور باعث افزایش عمر موتور و قطعات سنسوری میشود.
نظرات کاربران